海外大矿抢着下单？矿用运输设备买家开发，就别再闭门造车了！

你还在办公室等询盘？那可真是守株待兔。

海外矿山对于运输设备的需求, 如同隐匿于地下深处的矿脉, 其隐藏颇深, 然而一旦找准挖掘的恰当位置, 只需一铲子下去便如同发现金矿一般。

先问自己一个问题：你真的了解你的海外买家吗？

他们并非“单个个体”, 而是一整套体系。于矿业公司的采购经理而言 , 至现场的设备主管那里 ，又到负责物流运作的第三方 , 每一项环节当中都隐匿着你的机遇。并且你所要做的事儿 ，并非是将产品硬塞给他们 , 而是向他们阐明: 你的设备能够协助他们节省多少吨柴油 , 以及减少多少次由于故障产生的停机情况哦。

别再用“物美价廉”去打动他们。 你想想，一个在南美运营着百台卡车的矿场主，会在乎你便宜了五百美元吗？他在乎的是，你的车架能不能扛住四十度的高温，你的轮胎能不能在泥泞里多跑一千公里。利益驱动矿用运输设备海外买家开发，永远是最直接的钥匙——你能为他节省的运营成本，才是他愿意打开钱包的理由。

有人讲, 开拓海外市场便是去跑展览会、发送电子邮件。然而你自己静心思考一下, 那些电子邮件真的存在有人去点开查看的情况吗?

这里存在着一个误区, 你觉得你是在售卖设备, 实际上你是在推销“安全感”。海外的买家最为惧怕的, 并非是价格高昂, 而是坏掉了却没有地方可以维修, 配件还难以买到。所以在邮件里罗列一堆参数, 不如附上你在当地备件仓库的一张照片。画面感, 要比那一千个形容词更加具有说服力。

那到底怎么开发？三步走。

首先, 运用数据来绘制地图, 不要进行广泛撒网, 而是要确定具体的点。哪些地方的铜矿正在进行扩产? 哪些地方的煤矿正在升级设备? 打开海关所拥有的数据, 去翻翻行业相关的报告。接着, 将目标国家从十个缩减到三个。因为你自身精力是有限的, 所以全力攻克一个市场, 要远比只是略微尝试十个市场强大一百倍。

第二步, 运用内容来打造信任, 撰写一篇技术博客, 其标题设定为“为什么你的矿用卡车容易漏油? ”, 此标题能够直接精准地击中痛点, 接着自然而然地进行过渡, 从而引出解决方案, 顺便提及一下, 这套优化方案, 已经被我们的合作伙伴 Taida Global 在东南亚众多矿区进行过验证实, 其故障率降低了百分之三十, 你瞧瞧, 信任并非在谈判桌上得以建立的, 而是在你看似未加留意所分享的细节当中播下种子的。

第三步, 运用服务去换取长久订单。将设备售卖与你仅仅只是开端。按照一定周期给客户发送一份关于设备保养的提醒, 在雨季来临之前询问看看他是不是需要进行防锈处理。当你从一个单纯售卖货物的人, 转变成为一个替他们操心各类事宜的人, 你还会担忧他下一次不来找你吗?

你可能会犹豫：这些东西太难了，我英语都不好。

你可晓得? 那些于海外扎稳根基的同行, 起初之际说不定连产品说明书都没法读懂。他们所依赖的向来并非语言, 而是将一件事情做到登峰造极程度的那份决心。你无需变为外交官, 你只需成为那个对他矿区痛点最为了解的人罢了。

写在最后

不要再将时间耗费于无成效的询盘回复之中了, 站起身来, 迈出去, 凭借你的专业去敲开那些紧闭着的大门。

矿山沉默，但商机轰鸣。

今天, 起始从知晓你的头一回海外买家开启。你向来所欠缺的绝非是机遇, 而是跨出第一步的胆量。

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不少行业的老板说生意不好干了，生意太卷了~但是，

内卷的本质是低水平竞争！竞争是所有行业都天然存在的，问题出在低水平！大环境再差的时候，都有人挣钱，大环境再好的时候，也有人赔钱~卷不是出在竞争上，而是出在你水平太低！

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